中遠航運最大噸位多用途重吊船投用
該型船總長189.99米,型寬28.50米,型深15.80米,結構吃水11.00米,配備4台克令吊,最大並吊有經驗200噸,具備4個貨艙,大張嘴預設,貨艙內為吊離式甲板。全船裝貨平麵或物體表麵的大小達14000多平方米,零星包裝貨艙容31000多立米米,為中遠航運多用場重吊船之最,適貨性強,存在廣泛遮蓋各種特殊的一種貨物。
十二月十六號,中遠航運新造36000噸多用場重吊船天福輪、天祿輪在南通中遠川崎起名稱並投入營運。該2艘船是企業建築的8艘36000噸多用場重吊船的頭2艘,也是企業最大噸位的多用場重吊船。該型船投入營運,浩博了企業船型,微記
1月23日,世界最大起重量起重船在中交集團旗下的振華重工誕生。由振華重工建造的12000噸全回轉自航起重船成功吊起13200噸的駁船,圓滿完成吊重試驗,創造了全球單臂架起重船起重量的新紀錄。
此次吊裝試驗於1月15日開始,提前2天完成,全部試驗結果均由美國船級社(ABS)現場認證通過。該船交付後,將配合上海打撈局,代表中國赴韓國進行“世越號”沉船打撈作業。
12000噸起重船長297.55米,寬58米,型深28.8米,固定最大起重能力12000噸,全回轉最大起重能力7000噸,具備DP2動力定位功能,最多可容納380人同時居住。
著企業船隊結構調試獲得了新成果,船隊競爭力獲得了進一步提高。
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