中遠航運最大噸位多用途重吊船投用

　　該型船總長189.99米，型寬28.50米，型深15.80米，結構吃水11.00米，配備4台克令吊，最大並吊有經驗200噸，具備4個貨艙，大張嘴預設，貨艙內為吊離式甲板。全船裝貨平麵或物體表麵的大小達14000多平方米，零星包裝貨艙容31000多立米米，為中遠航運多用場重吊船之最，適貨性強，存在廣泛遮蓋各種特殊的一種貨物。 
 
 十二月十六號，中遠航運新造36000噸多用場重吊船天福輪、天祿輪在南通中遠川崎起名稱並投入營運。該2艘船是企業建築的8艘36000噸多用場重吊船的頭2艘，也是企業最大噸位的多用場重吊船。該型船投入營運，浩博了企業船型，微記 
1月23日，世界最大起重量起重船在中交集團旗下的振華重工誕生。由振華重工建造的12000噸全回轉自航起重船成功吊起13200噸的駁船，圓滿完成吊重試驗，創造了全球單臂架起重船起重量的新紀錄。


此次吊裝試驗於1月15日開始，提前2天完成，全部試驗結果均由美國船級社（ABS）現場認證通過。該船交付後，將配合上海打撈局，代表中國赴韓國進行“世越號”沉船打撈作業。


12000噸起重船長297.55米，寬58米，型深28.8米，固定最大起重能力12000噸，全回轉最大起重能力7000噸，具備DP2動力定位功能，最多可容納380人同時居住。
 著企業船隊結構調試獲得了新成果，船隊競爭力獲得了進一步提高。
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